Tore dienen nicht nur dem Schutz, sondern spielen auch eine wichtige Rolle f\u00fcr die \u00c4sthetik. Niemand mag ein brandneues Haus im Garten, dessen Eingangstore schief h\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n
Genau das ist uns vor ein paar Monaten passiert, bis ich mich endlich dazu durchgerungen habe, die Tore zu montieren\u2026<\/p>\n\n\n\n
Unsere alten Tore:<\/p>\n\n\n\n
Als ich mit dem Einbau der neuen Tore begann, kamen mir ganz logische Fragen in den Sinn: \u201eWie montiere ich die Tore so, dass sie perfekt ausgerichtet sind? Wann und wie schwei\u00dfe ich die Scharniere an?\u201c<\/p>\n\n\n\n
Schlie\u00dflich k\u00f6nnen schon wenige Millimeter Fehler beim Anbringen der Scharniere zu einer Fehlausrichtung des Tores von mehr als einem Zentimeter f\u00fchren!<\/p>\n\n\n\n
Bevor ich mit dem Bau der Tore begann, habe ich mich mit mehreren Fachleuten beraten und drei Montagemethoden gefunden.<\/p>\n\n\n\n
Die erste Option ist die g\u00e4ngigste, aber auch die unsicherste, da sie die Gefahr des Verziehens birgt. Die Vorgehensweise ist wie folgt:<\/p>\n\n\n\n
Methode 1: Zwei identische Tore werden angefertigt und in die \u00d6ffnung eingesetzt. Die Position der Tore wird mithilfe von Keilen, Ziegelsteinen und Brettern justiert.<\/p>\n\n\n\n
Sobald das Tor waagerecht ausgerichtet ist, wird die korrekte Ausrichtung \u00fcberpr\u00fcft und die Scharniere werden angeschwei\u00dft.<\/p>\n\n\n\n
Das Risiko besteht darin, dass sich beide Tore w\u00e4hrend der Justierung unabh\u00e4ngig voneinander bewegen und die geringste Verschiebung eines Tores unmittelbar nach dem Anbringen der Scharniere zu einem verzogenen Tor f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
Ein weiteres Problem ist, dass sich die Scharniere beim Schwei\u00dfen stark verziehen k\u00f6nnen und manchmal sogar das gesamte Tor mitziehen. Dies ist ein weiterer Grund f\u00fcr Torverzug.<\/p>\n\n\n\n
Methode 2: Die zweite Methode ist zuverl\u00e4ssiger als die erste und besteht aus folgenden Schritten:<\/p>\n\n\n\n
Auch hier werden beide Torfl\u00fcgel in die \u00d6ffnung eingesetzt, nach der Justierung jedoch mit \u00dcberlappungen miteinander verschwei\u00dft, wodurch jegliches Spiel zwischen ihnen beseitigt wird.<\/p>\n\n\n\n
Nachdem die horizontale und vertikale Ausrichtung \u00fcberpr\u00fcft wurde, werden die Scharniere angeschwei\u00dft. Anschlie\u00dfend werden die Metallabdeckungen abgeschnitten und die Schwei\u00dfn\u00e4hte glatt geschliffen.<\/p>\n\n\n\n
Der Nachteil ist, dass die Abdeckungen abgeschnitten, angeschwei\u00dft, wieder abgeschnitten, abgeschliffen und anschlie\u00dfend neu lackiert werden m\u00fcssen! Daf\u00fcr h\u00e4ngt das Tor aber immerhin perfekt gerade.<\/p>\n\n\n\n
Methode 3<\/p>\n\n\n\n
Mir gefiel die dritte Methode am besten, und ich habe sie \u00fcbernommen. Sie ist sehr einfach, und beide Torfl\u00fcgel h\u00e4ngen perfekt.<\/p>\n\n\n\n
Die Torfl\u00fcgel werden nicht einzeln gefertigt; es wird ein einziger Rahmen passend zur \u00d6ffnung zusammengesetzt:<\/p>\n\n\n\n
In diesem Fall lassen sich die Abst\u00e4nde viel einfacher mit einem Ma\u00dfband messen, und die Fehlerwahrscheinlichkeit ist geringer.<\/p>\n\n\n\n
Ein gro\u00dfes Tor wird in den Ma\u00dfen der \u00d6ffnung gefertigt. Anschlie\u00dfend wird die Mitte ausgemessen und der Rahmen in zwei gleich gro\u00dfe Teile geteilt. Dieser wird aber noch nicht durchgeschnitten.<\/p>\n\n\n\n
Sobald der Rahmen waagerecht ausgerichtet ist, werden die Scharniere angeschwei\u00dft.<\/p>\n\n\n\n
Erst wenn die Hauptschwei\u00dfn\u00e4hte an den Scharnieren fertiggestellt sind, wird der Rahmen in zwei H\u00e4lften geteilt.<\/p>\n\n\n\n
Wie Sie sehen, ist der Arbeitsaufwand deutlich geringer, und das Ergebnis ist eine sehr hochwertige Installation. Nachdem ich den Rahmen halbiert hatte, habe ich die einzelnen Torfl\u00fcgel sofort von den Scharnieren abgenommen und lackiert.<\/p>\n\n\n\n
Dies ist eine einfache, aber sehr zuverl\u00e4ssige Methode, um ein Tor zu bauen.<\/p>\n\n\n\n
P.S.<\/p>\n\n\n\n
Ich habe den Rahmen in 2,5 Tagen selbst geschwei\u00dft und montiert \u2013 das beweist einmal mehr, wie einfach die Installation ist. Weitere 2 Tage ben\u00f6tigte ich f\u00fcr das Lackieren, die Verkleidung und die Montage der Bolzen.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e4tte ich die Torfl\u00fcgel separat gefertigt, h\u00e4tte es sicherlich viel l\u00e4nger gedauert!<\/p>\n\n\n\n
Das war\u2019s f\u00fcr heute. Ich hoffe, dieser Artikel war hilfreich!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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