Moderne Autobatterien haben eine sehr lange Lebensdauer und überstehen problemlos die 3- bis 5-jährige Garantiezeit eines Autos. Das bedeutet, dass Sie sie nicht ausbauen müssen; sie befindet sich weiterhin unter der Motorhaube.

Die Lebensdauer lässt sich jedoch verlängern. Nehmen Sie es mindestens einmal jährlich heraus und überprüfen, waschen, laden Sie es auf usw. (mehr dazu in einem anderen Artikel). So können Sie die Lebensdauer um einige Jahre verlängern.

Aber hier stellt sich eine wichtige Frage von Neulingen: Wie entfernt man die Batterie richtig? Welchen Pol muss ich zuerst und welchen als zweites abschrauben?

Und wie man es richtig wieder zusammenbaut. Klingt nach einer einfachen Frage, kann aber zu ernsthaften Problemen führen. Heute geben wir euch eine einfache Anleitung +, wie immer, ein Video, das ihr euch merken solltet.

Zuallererst, falls jemand denkt, diese Angelegenheit sei völlig irrelevant, erzähle ich Ihnen folgende Geschichte: Ich arbeitete an einer Tankstelle, ein Luxuswagen einer deutschen Marke kam an, und seine Batterie befand sich nicht unter der Motorhaube, sondern unter dem Sitz.

Unser unerfahrener Mechaniker begann also, die Batterie auszubauen, da dies für die Reparatur notwendig war. Wenige Minuten später – Funken, Schreie. Zum Glück hat er weder das Auto in Brand gesetzt noch sich selbst getötet! Er hatte die Pole einfach nur falsch abgeklemmt.

Bedenken Sie, dass die Batterie zwar eine niedrige Spannung, aber einen enormen Strom hat. Man kann damit Metall schweißen (Punktschweißen), und dieser Strom, der durch Sie fließt, ist sicherlich nicht gesundheitsförderlich.

Polverteilungen

Eine Autobatterie hat zwei Anschlüsse: einen Pluspol und einen Minuspol. Ein Kabel führt vom Minuspol zum Fahrzeugkörper und ist dort angeschraubt.

Im Prinzip hat Ihr Auto einen Minuspol (ich erkläre es Ihnen ganz einfach, damit es verständlich ist).

Der positive Pol wird direkt an die Verbraucher angeschlossen, zum Beispiel an den Generator, den Anlasser, elektrische Geräte, Beleuchtungseinrichtungen usw.

Wenn man eine Glühbirne nimmt, einen Draht an den Pluspol anschließt und den anderen an ein Metallteil der Karosserie hält, leuchtet sie auf (es ist nicht notwendig, den Minuspol zu berühren) – ich denke, das ist klar.

Welchen Anschluss sollte ich zuerst entfernen?

Viele Batterien sind mit einer Metallplatte an der Karosserie befestigt. Das Steuergerät (ebenfalls in einem Metallgehäuse) befindet sich oft in der Nähe der Batterie. Und in meinem Fall (Luxuswagen) befinden sich dort auch Sitzgestelle oder Kofferraumkomponenten.

Wenn Sie zuerst den Pluspol entfernen, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass der Schlüssel die oben genannten Metallteile berührt, was einen sehr starken Kurzschluss verursacht.

Und wenn man das Steuergerätegehäuse berührt, kann es in Brand geraten (das passiert zwar selten, aber es kommt vor).

Eine einfache Regel also! Zuerst den Minuspol abklemmen, um das gesamte Fahrzeug stromlos zu machen, und dann den Pluspol.

Welchen Anschluss soll ich zuerst anschließen?

Wie Sie wahrscheinlich schon erraten haben, muss die „Masse“, also der Minuspol, zuletzt angeschlossen werden.

Deshalb schließen wir zuerst den Pluspol an und dann den Minuspol (wir verbinden Masse).

Merken Sie sich diese Regeln und befolgen Sie sie stets so; dies schützt Ihre Gesundheit und verhindert Schäden an irgendeinem Teil des Autos.