Kürzlich besuchte ich einen Freund, der eine kleine Autowerkstatt besitzt. Dort repariert er nicht nur seine eigenen Autos, sondern auch die von Freunden, Bekannten und anderen Kunden. Seine Werkstatt ist für den Reifenwechsel bestens ausgestattet, also beschloss ich, dort meinen Reifen wechseln zu lassen. Der Besuch bot auch eine gute Gelegenheit für ein nettes Gespräch.
In weniger als einer Stunde war mein Auto von Sommer- auf Winterreifen umgerüstet. Während ich wartete, bemerkte ich in der Ecke seiner Garage vier neue Reifen, jeder ordentlich mit Schaumgummi ausgestopft. Zuerst dachte ich, ich bilde mir das ein, aber bei näherer Betrachtung sah ich, dass jeder Reifen tatsächlich Schaumgummi enthielt, gleichmäßig über den Umfang verteilt.
Dies wirft Fragen zum Zweck einer solchen Modifikation auf. Möglicherweise sind Sie bereits auf Informationen über eine ähnliche Technologie gestoßen, die in der Produktion mehrerer namhafter Reifenmarken zum Einsatz kommt:
- Michelin
- Kontinental
- Goodyear
- Pirelli
Diese Herstellerliste ist wahrscheinlich nicht vollständig, und dies sind die einzigen Unternehmen, von denen ich gehört habe. Das Hauptziel dieser Implementierung ist es, die Reifengeräusche während der Fahrt zu reduzieren und so die Fahrt komfortabler zu gestalten. Jetzt teile ich mit Ihnen die Eindrücke, die mir ein Freund mitgeteilt hat.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, war das Versuchsobjekt ein Volkswagen Golf der sechsten Generation. Dieses Auto ist nicht das lauteste, aber die Winterreifen erzeugen ein deutliches Hintergrundbrummen in der Kabine.
Nach der Modifikation wurde das Auto zwar etwas leiser, aber nicht im erwarteten Ausmaß. Anders ausgedrückt: Während die Radgeräusche reduziert wurden, sind andere Geräusche, einschließlich der aerodynamischen, deutlicher hörbar geworden. Erwarten Sie also keine Wunder von dieser Modifikation, zumindest nicht in diesem Fall.
Zum Auswuchten waren laut Aussage meines Freundes nicht mehr als 15 Gramm Ausgleichsgewichte nötig.
Wenn Sie Erfahrung mit der Verwendung von Reifen mit Schaumgummi-Innenseite haben, egal ob fabrikgefertigt oder selbstgemacht, würde ich mich über Ihre Eindrücke in den Kommentaren freuen.